Депо Шёневайде

Был на дне открытых дверей в депо. Там стоят локомотивы и паровозы, за ними следит специальный паровозный кружок. В кружок может вступить каждый и помогать делом и звонкой монетой (бесшумный банковский перевод тоже годится). Поддерживать древние паровозы на ходу хобби недешевое, поэтому клуб несколько раз в год устраивает день открытых дверей: можно придти и за небольшую плату прокатиться в кабине паровоза, посидеть в первом классе вагонов рейхсбана или даже купить на аукционе кресла скоростного ICE.
Cover Image for Депо Шёневайде

Был на дне открытых дверей в депо. Там стоят локомотивы и паровозы, за ними следит специальный паровозный кружок. В кружок может вступить каждый и помогать делом и звонкой монетой (бесшумный банковский перевод тоже годится). Поддерживать древние паровозы на ходу хобби недешевое, поэтому клуб несколько раз в год устраивает день открытых дверей: можно придти и за небольшую плату прокатиться в кабине паровоза, посидеть в первом классе вагонов рейхсбана или даже купить на аукционе кресла скоростного ICE.

Старые паровозы красивые, поражают издалека и вблизи.

Паровоз 52 8173-8

Снова в деле

Черный-черный метал

Красота от слова «красный»

Красное нужно черному

Старая табличка разрешает перевозить только пятерых человек

74 1230

DB

Клуб провёл аукцион — два кресла первого класса из междугородней электрички нашли нового хозяина за каких-то сто тридцать евро. Счастливый обладатель стоит рядом.

Внутренний двор депо. На переднем плане сиденья первого класса. Сзади один дизельный локомотив и три паровоза.

Третий класс

В купе первого класса

Аборт — устаревшее название туалета

Локомотивов у клуба немного, но есть и экземпляр из России.

Локомотив ТЭМ2-580

Локомотив ТЭМ2-580, старший брат автомобиля «Ока»

Малый, да удалый

Модель железной дороги

Чтобы просмотреть комментарии, пожалуйста, примите файлы cookie для комментариев в .